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2015 Formula-E International Design Championship弹力方程式赛车国际设计锦标赛（中国区赛）将于6月14日在北京工业大学奥林匹克体育馆举行。弹力方程式赛车国际设计锦标赛由美国艺术设计中心学院于2006年创办，是一项以创意设计为核心内容，面向全球顶尖优秀设计学生的综合设计竞赛。所有参赛车辆均以一根 16 英尺（近5米）长的橡皮筋驱动作为唯一驱动力。FE弹力方程式赛车充满了科技、神秘和未知，这些理念在设计师们经过更为极致和纯粹的“演绎”后，呈现给我们极具科技感和趣味性。FE已成为激动人心的设计嘉年华，成为未来设计领导者和设计师们提高设计战略能力、实践创新设计思维、锻炼设计综合素质、培养社会责任感的综合性赛事。

这项全新的国际赛事，它完全颠覆了以往人们对于赛车的印象。在这里没有发动机的轰鸣，却有电动机的嗡鸣。也许你不认为这是赛车所应有的特征，但一种全新的体验会改变所有人的感官。比赛场分为三个赛段：爬坡竞速赛、障碍竞速赛和拉力竞速赛。赛车的前进动力必须只源于大赛组委会提供的皮筋形变存储的弹性势能。还记得《速度与激情》系列电影中熟悉的画面吗？保罗·沃克饰演的欧康纳驾驶着超级跑车在道路上与敌人竞相追逐。弹力方程式国际设计锦标赛将让你体验真正的“速度与激情”，让人不禁大呼过瘾。对于囊中羞涩又酷爱飙车的屌丝青年来说，FE并不昂贵的身价，极具改装潜力的特质以及高科技的玩法，将带来最美好的梦想空间。

2015赛季组委会将邀请到一支专业的大赛评委团队，包括美国艺术中心设计学院工业设计研究生部主任 Andy Ogden教授，北京工业设计促进中心主任及中国设计红星奖执行主席陈冬亮先生，国际体验设计协会（IXDC）秘书长胡晓先生，美国艺术中心设计学院著名校友、小米联合创始人刘德先生、小米生态链总监李宁宁等。

截止目前2015赛季共有来自全国18所学校41支车队报名参加，其中清华大学、北京理工大学、同济大学、中国美术学院、山东工艺美术学院和西华大学等车队均拥有丰富的参赛经验。在车辆制作方面各车队都进入了最后冲刺阶段，开始制作比赛实战用车。近两届的比赛可以看到赛车工艺水平逐年显著提高，车辆制作呈现出多元化的发展趋势。伴随3D打印技术的飞速发展车辆造型外观上也突破了限制，仿生、参数化的样式层出不穷。与科技结合方面也同样可以看到参赛团队的努力，将单片机搭载到车体上，通过摄像头测量赛道两旁距离达到自动调节车体方向，期待在决赛时一睹奔驰在赛道上的炫酷赛车。作为一个完整的车队来说，参加弹力方程式竞赛不仅要制作出性能优良的赛车，还要围绕赛车所制定的商业策略；因为一辆赛车的制作成本并不低，这就需要车队去争取赞助商的支持。只做一辆赛车是远远不够的，必须是一个专业的车队运营完整的品牌形象和丰富的赛车周边开发才能吸引赞助商。

在2014赛季上北工大BEE车队在动力系统上首创了拉力输出方式，设计上的创新取得了成功，在国内赛获得总冠军，在美国总决赛也获得迪斯尼公司授予的“最佳车辆设计奖Disney Moonshot Prize”。今年BEE车队队长高品将以另一个身份出现在2015赛季——大赛组织者，今年他期待在决赛中看到更多新型赛车的崭新亮相。他说：“作为去年的冠军车队，实力可能只占了一小部分而更多的是不到最后决不放弃的那一股子坚持。”冠军固然很重，车队所展示的竞赛精神、团队的协作、技术的尝试才是我们要真正所比拼的。北京理工大学Azure车队今年也充分准备参加决赛，他们车队队员不同分工配合，互相信任、沟通提高团队工作效率，他们希望能制作出一辆既跑得快又好看的赛车。他们说：“我们非常期待即将到来的比赛！已经摩拳擦掌！摩肩接踵！摩擦生热！即将爆炸了！”决赛即将到来，我们已经嗅到战火的味道，各个车队都已经到了最后的准备和冲刺阶段，无比期待他们在赛场上一较高低、赛车和团队整体的精彩展示。据悉清华大学今年派出五只车队参赛，其中清华大学LMZ辣妹子车队队员大部分为靓丽设计师妹子，现场不仅有炫酷的赛车，还有真正的辣妹子，弹力方程式赛场上美女和香车一应俱全！

与往年相比，今年决赛的一大亮点是在弹力方程式竞赛举办的同时，将首次出现小学生泥巴方程式赛车设计锦标赛。这是一项面向小学生，旨在培养孩子动手能力与创造能力，学习艺术与科学知识的综合创意活动，将中国的创新教育从大学生扩展到小学生。来自北京的200多名小学生将与来自全国的100多名大学生在同一时间、同一场地展示自己，一块陶泥、四个轮子、两根车轴，如何做成赛车就全靠孩子们的想象力和创造力。大学生与小学生同时比拼，现场我们看创意到底谁最牛！此外，今年弹力方程式赛车决赛将在6月15号晚上举办交流晚宴，届时大赛评委嘉宾将现场与车队队员面对面交流。

弹力方程式赛车国际设计锦标赛总决赛将于2015年8月7日在美国洛杉矶举行，新赛季将继续资助国内赛前三名的学生队伍赴美参赛与游学。